開工！開工！近日，廣西路建集團(tuán)各單位多措并舉掀起了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱潮，工地上、廠房里處處洋溢著干勁十足的氛圍，緊緊抓住關(guān)鍵時間節(jié)點，變“熱身”為“起跑”，努力邁好兔年新春第一步。
專題部署 織密復(fù)工復(fù)產(chǎn)“防護(hù)網(wǎng)”
自節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，廣西路建集團(tuán)各單位認(rèn)真組織開展節(jié)后復(fù)工安全大檢查工作，逐一對廠房、項目部、試驗室以及施工現(xiàn)場進(jìn)行安全條件確認(rèn)，對大型機械設(shè)備、現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施、消防設(shè)施、臨時用電等進(jìn)行重點檢查，對存在的安全隱患立即進(jìn)行閉環(huán)處理，確保各項安全措施落實到位，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
宏嘉公司對廠房內(nèi)電氣安全、器械維護(hù)、物料堆放進(jìn)行深入排查 韋甫誠/攝
南湛高速1-4分部管理人員對配電箱進(jìn)行檢查 廖世富/攝
武忻2-3分部項目安全管理人員在清水河大橋填寫安全檢查記錄表 黃明芳/攝
廣西路建集團(tuán)各單位抓實節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育工作，對作業(yè)人員進(jìn)行全覆蓋安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，擰緊安全生產(chǎn)“思想閥”，號召全體工人“早收心，勤用心，快歸位”，做到安全生產(chǎn)與開工部署同步落實，進(jìn)一步增強了建設(shè)者的安全意識，規(guī)范安全行為，確保項目復(fù)工過程中現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量有序可控。
宏嘉公司開展2023年節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)培訓(xùn) 韋甫誠/攝
那平一分部開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)新進(jìn)場人員安全技術(shù)交底 黃福家/攝
松柏路小學(xué)ppp項目管理人員對節(jié)后新進(jìn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底 謝嘉琪/攝
奮發(fā)“兔”強 吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“沖鋒號”
廣西路建集團(tuán)各單位時刻保持“時不我待、迫不及待”的緊迫感，以點帶面，形成“管涌”效應(yīng)，統(tǒng)一思想，超前謀劃，搶抓施工好季節(jié)，穩(wěn)步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保開好頭、起好步。
宏嘉公司焊接工人正在焊接飛龍大橋掛籃補充結(jié)構(gòu)走行機構(gòu)車架 韋甫誠/攝
1月31日，位于扶綏山圩工業(yè)園區(qū)內(nèi)的宏嘉公司廠房內(nèi)，車間工人精神飽滿地投入生產(chǎn)之中。機器設(shè)備“火力全開”，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工板塊持續(xù)發(fā)力，加快飛龍大橋的掛籃補充結(jié)構(gòu)走行機構(gòu)車架制作、鋼護(hù)網(wǎng)和鋼構(gòu)件等工作。為確保訂單高效高質(zhì)量完成，公司上下呈現(xiàn)出一派忙碌的景象。
“ 世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋 ”培森柳江特大橋 皮林采/攝
賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）一分部項目培森柳江特大橋建設(shè)工地上也是一片繁忙景象，管理人員對各項設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查、現(xiàn)場工人進(jìn)行鋼絞線下料、 內(nèi)模轉(zhuǎn)運……各項工作有條不紊地開展，全力推進(jìn)大橋中跨合龍段施工。截至目前，培森柳江特大橋兩岸引橋已全幅貫通，兩岸邊跨已順利合龍，正在全力沖刺中跨合龍。
平武1標(biāo)抗滑樁施工現(xiàn)場 班鶴贏/攝
復(fù)工即大干！廣西平南至武宣高速公路№1項目（簡稱“平武1標(biāo)”）全體管理人員、170多名勞務(wù)工人已返崗復(fù)工。目前，平武1標(biāo)主線路基、橋梁、路面、交安工程及房建主體工程均已完工，正全力推進(jìn)金田服務(wù)區(qū)剩余匝道路面施工、新增加的抗滑樁與鋼管樁施工等施工進(jìn)度。
南湛高速1-3分部平陸運河舊州特大橋 羅雄鷹/攝
南湛高速1-5分部全力推進(jìn)水穩(wěn)層施工 傅發(fā)朝/攝
南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段№1標(biāo)段（簡稱“南湛高速1標(biāo)”）全力推進(jìn)各分項工程施工進(jìn)度，各分部材料儲備充分，機械均已到位，為開工高潮做好了充足的保障。其中，平陸運河舊州特大橋6#墩、7#臺已完成，預(yù)制箱梁50片已完成，4#沉井已完成蓋板施工，5#沉井正在進(jìn)行微型鋼管樁施工。
崇愛二分部峙浪互通收費站路面墊層攤鋪 梁柱/攝
水口－崇左－愛店公路（崇左至愛店口岸段）設(shè)計施工總承包項目是2023年保通車項目，項目通過科學(xué)統(tǒng)籌節(jié)假前后的工作部署，做好各項工作有序銜接，大年初七便快速掀起搶工熱潮。目前，崇愛高速項目管理人員復(fù)工234人，勞務(wù)工人復(fù)工596人，施工現(xiàn)場呈一派熱火朝天、繁忙大干的景象，在保障安全質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)項目建設(shè)，力爭實現(xiàn)第一季度“開門紅”。
武忻2-1分部正龍紅水河特大橋 施宏櫻/攝
人勤春早爭朝夕，策馬揚鞭開新局。新年伊始，武宣—來賓—合山—忻城公路№2標(biāo)段設(shè)計施工總承包項目（簡稱“武忻2標(biāo)”）項目管理人員復(fù)工467人，勞務(wù)人員復(fù)工381人，全力吹響“堅定信心穩(wěn)增長 更好統(tǒng)籌開新局”奮斗號角。
武忻2-1分部項目管理人員在測量放樣 施宏櫻/攝
截至目前，武忻2標(biāo)主線路基完成96%，涵洞通道已完成90%，橋梁預(yù)制梁完成1975片，完成率為76%；目前已開始架設(shè)橋梁16座，完成11座，全線8座隧道已全部進(jìn)洞施工，完成洞身開挖65%。
踏上新征程，向著新目標(biāo)
讓我們跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速度
奮發(fā)“兔”強加油干！